南二环封闭施工开车出门得赶早!南绕城高速已在制定优惠方案!

  6月25日,将迎来南二环西段封闭施工以来的首个工作日早高峰。从周末起实施封闭两日来,部分路段出现了拥堵,建议市民出门得赶早。这座运行了20年的高架桥,将在半年内旧貌换新颜。

  答:福德立交新建匝道区域涉及市政设施迁改(自来水、排水、强电、弱电四类)。自今年4月2日启动迁改工作以来,现已完成强电、弱电迁改工作,自来水和排水迁改工作已完成90%,6月21日晚将全部完工。

  答:将会推进“共享停车”的实现。现在正在与周边小区和单位协商进行“共享停车”,周边单位若有多余停车位时会进行共享。停车价格正在商谈。

  答:我们将全警、全天、24小时对道路进行三级保通。也会对外围辐射道路进行疏导。

  答:二环是昆明市民出行的主动脉,这次提升改造工程就像是“心脏搭桥手术”,交通保通和施工安全是两大难点,钢混结构这么大范围在城市高架中运用,在全国是首例。

  答:目前,西二环高架桥上新安装了隔音墙,附近居民反馈表示,隔音墙的隔音效果不错。管道改迁工作已经基本完成,不会给市民生活带来很大影响。

  本次实施的二环提升改造工程项目是指1998年建成通车的石虎关立交桥至大观河桥高架路段,总长度约6.2公里。其中,2018年6月22日24时至10月下旬对西段(即大观河桥至官南立交桥段上下层)进行封闭施工;2018年10月下旬起至2019年春节前对东段(即官南立交桥至石虎关立交桥段上下层)进行封闭施工。

  西段施工期间,沿线个分流点。其中,断交点要在西段完工后才打开通行;控制点先封闭,主要为了运输施工物资等,待前期工作完毕后就打开;分流点主要是分流货车,将视交通情况确定是否临时封闭。需要指出的是,11个控制点中有3个和断交点是重合的,也就是说,有8个控制点是短期封闭,3个控制点待西段完工后才打开通行。

  施工期间,需要通过施工路段的车辆需绕行。昆明市交运局准备了三级分流模式。

  原由西向东、由东向西的过境车辆(不受货运限制的车辆)可提前在绕城高速公路立交节点绕道通行,避免进入施工影响区域。

  进入昆明绕城高速系统以内二环以外的车辆可通过东三环、西北三环、广福路、海源路、昌宏路、日新路等外围道路绕行。

  1.西段封闭施工期间,可通过丹霞路、和顺巷、云山路、人民西路、科医路、滇缅大道、二环北路等东西向道路,二环西路、近华浦路、春晖路、西园路、环城西路、西昌路等南北向道路绕行。

  2.东段封闭施工期间,可通过环城南路、拓东路、东风东路、人民路等东西向道路,二环东路、环城东路、白塔路、北京路、青年路等南北向道路绕行。

  (1)从庄家塘立交或河尾村立交经绕城高速内环线,从杜家营立交转昆玉高速到达呈贡片区。

  与工程施工路段相交的6条南北向主干路,在施工期间不受影响,车辆可正常通行。

  8条支路:船房路、气象路、福兴路、金兰路、盘江西路、福德路、海明路、宝海路。

  西段施工期间,原有穿越南二环的道路仍能保持直行通过(但不能转向进入)南二环。原有上下南二环匝道(气象路、滇池路、前卫西路、南坝路)在施工期间,不能使用。沿线单位、道路面向南二环的开口一并封闭,不能进入南二环底层道路,请提前绕行。

  二环提升改造工程指挥部、属地政府及相关责任部门通过安装交通引导标识、打通断头路、实施道路综合整治、新建人行天桥、广福路保通节点整治和出入口车辆管制等措施疏通微循环,优化道路通行能力,为市民出行规划增加更多选择。目前,交通引导标示牌已全部安装完成。

  二环提升改造工程指挥部和昆明交警也呼吁市民尽量选择公交出行和绿色通行方式,及时查看出行信息,合理规划出行时间和路线。目前,昆明市轨道交通1号线号线号线一期已建成通车,形成轨道交通 “十” 字结构线网,并与城市公交、出租汽车、自行车等相互补充,通过多种交通工具有效衔接,可以在昆明主城核心区、长水机场、昆明火车站、昆明南火车站、汽车客运站之间实现快速通达。工程施工期间,原南北向运行的城市公共汽车,客运线路、运行时间、停靠站点将不受影响;公交51路、K52路、Z13路原沿南二环地面层运行停靠的部分站点进行了相应的改道调整。同时,空港快线西部客运站专线、滇池大酒店(五号线对行驶线路、行驶时间等作了调整。

  项目计划将二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥及4条匝道桥的梁板由原来的空心板更换为钢混组合梁,更换梁板后,该段桥梁荷载等级由汽-20级提高至城-A级(与二环其他段落一致)。地面层路面将进行大修。春城路节点将进行改造,新建一条FD(福德)立交匝道,为在建的福(德)宜(良)高速公路预留接口。

  项目建设共需钢梁3022片,目前钢梁已下料662片,完成拼装445片、成品248片。8月中旬前完成一期1844片钢梁的制作加工。项目建设共将拆除梁板4875片,总量约8万立方米。本着绿色环保、资源回收利用的原则,指挥部将对梁板进行破碎加工,并将加工后的成品料进行再利用。

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