湖南路桥:被封“塌桥公司”是民众对你尚存期待

  杭州钱江三桥塌陷事件发生后,大桥关联施工单位湖南路桥集团公司被网友封为“塌桥公司”,其承建的其他大桥也受到民众质疑。日前,该公司董事长叶新平通过媒体回应,称网民的质疑可以理解,但“不实”,事实上,网上所列一些“塌桥”并非公司直接建造。然而有意思的是,该公司建设的安徽黄山太平湖大桥竣工验收报告显示,该桥存在漏水、露筋等严重问题。(7月20日《京华时报》)

  当然,作为一家知名路桥企业,包括叶新平先生在内的该集团公司职工,听着网友加给自己“塌桥公司”这个不雅封号后,浑身会像跳蚤在爬一样的感觉,甚至还有可能怪罪于老天爷,为缘何这般“照顾”自己,使自己的命运如此背,让经过己手的一座座桥都很短命地趴下了。其中,广东九江大桥还曾蹊跷获得过国家科技进步奖;凤凰碎桥事故一塌惊魂,造成桥上作业的64名民工遇难,22人受伤。话音刚落,安徽太平湖大桥在验收时便漏水、露筋。

  所以窃以为,叶新平回应脱责可以,但说“不实”还是着急了一些。之所以此类短命工程此起彼伏,原因固然较多,或许也有点客观因素,但主因不外乎还是我们的规划不周,工程设计不良,施工监理程序虚设、施工过程中存有偷工减料、建设中存在转包黑洞等我们常见的质量问题。追根究源,不外乎还是背后有一种或明或显的利益驱动,最终损害的是国家和人民的利益。这类“黑心镜头”我们已经见惯不惊了,只是这次湖南路桥集团的一而再、再而三的断桥、垮桥,居然还能如此坚挺地平安无事,倒真是世上罕见。

  事实上,网友今天还有精神来封你一个“塌桥公司”的称号,这至少说明他们心里还没有对你们彻底失望,还愿意以这个尚未抵达问责内核的表面“封号”来刺激你们一回,以期“骂醒”你们在安全监管、质量构筑方面的似已麻痹的神经。因为对他们来说,看到你们将一座座花费掉大量公共资源建造起来的大桥给瞬间弄趴下了,而且还有大量无辜劳动者为之送命,他们早已心如刀割了。即便在这种悲情款款的气氛中,他们都仍能克制情绪,愿意以批评之针刺醒或刺痛你们,这只能说明中国百姓是何等的善良与朴实。

  若他们不愿再给你“封号”,说明他们已经对你们心灰意冷、彻底绝望了。若这一天真的到来时,那对于你们来说,可以说是毁灭性地打击。别以为现在民众没有对你们这些无视安全生产监管工作的国企没法子,别以为他们用脚来投票,无法阻挡你们继续拿到新工程的脚步。事情总是从量变到质变,塌的桥多了,就是一种量的积累过程。一旦未意识到这种量的积累的危害性,那么过不了多久,质变的沉重一击必然会出现。到那时,估计将“不实”的托辞说破了嘴已无作用,因为企业自身已毫无信用可言了。民无信不立,企无信不兴,果如此,恐怕再想签一个建桥协议都难上加难了。

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